Le Y 6200 est un locotracteur diesel dont les Y 6000 sont les prototypes.
Caractéristiques
Les Y 6201 à 6230 et Y 6231 à 6259 possèdent trois vitres latérales de cabine alors que le reste de la série en possède deux.
Effectifs par réseaux des 1er janvier 1958, 1966 à celui de 1973 ainsi que les dépôts titulaires,,, et Établissement Maintenance Traction
- Réseau Est - 1 : 34, 38, 37
- Réseau Nord - 2 : 11,,
- Réseau Ouest - 3 : 16, 14, 12
- Réseau Sud-Ouest - 4 : 19, 23, 25
- Réseau Sud-Est - 5 : 26, 21, 41
- Réseau Méditerranée - 6 : 20, 19
- Paris - La-Villette,,,
- Chalindrey,,,
- Mohon,,,
- Metz,,,
- Thionville,
- Strasbourg,,,
- La Plaine,,
- Aulnoye,
- Lens,,,
- Longueau,,
- Achères,
- Le Mans,,,
- Sotteville
- Caen
- Paris - Sud-Ouest,,,,
- Orléans - Les-Aubrais,,
- Tours - Saint-Pierre-des-Corps,,,
- Bordeaux - Saint-Jean,,
- Limoges,,
- Toulouse,,,,
- Tarbes,,
- Villeneuve - Saint-Georges,,,,
- Nevers,,,
- Dijon-Perrigny,,,
- Vénissieux,,
- Chambéry - Challes-les-Eaux,,,
- Marseille-Blancarde,,,
- Nîmes,
- Nantes
- Avignon
- Rennes
- La Rochelle
Engins particuliers
- Les Y 6229 et Y 6230 sont respectivement les anciens Y 6011 et Y 6012 ;
- L'Y 6260 n'a jamais été immatriculé sous ce numéro mais est devenu le locomoteur Y 9001 ;
- L'Y 6298 n'a jamais été immatriculé sous ce numéro mais est devenu l'Y 6013.
Préservation
- Y 6013 : préservé en état de marche par l'Amicale des Anciens et Amis de la Traction à Vapeur section Nîmes (AAATV Nîmes) au Musée du Chemin de Fer de Nîmes ;
- Y 6202 : préservé par le Chemin de Fer Touristique du Pays de l’Albret (CFTPA) ;
- Y 6207 : exposé en monument sur un rond-point à Saint-Laurent-Blangy (Pas-de-Calais) ;
- Y 6230 : préservé par l'APMFS à Chambéry;
- Y 6233 : préservé par le Chemin de Fer Touristique du Pays de l’Albret (CFTPA) ;
- Y 6259 : préservé par le Train Touristique Sarreguemines Bitche (T2SB).
Modélisme
Les Y 6200 ont été reproduits à l'échelle HO par l'artisan Gécomodel, sous forme de kit à monter en laiton et en N par Transmondia.
Références
Bibliographie
- Ferrovissime n°34, LR Presse,
Voir aussi
- Matériel moteur de la SNCF
- Portail du chemin de fer
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